Rodamiento de rodillos de aguja SKF de Metal, Ø int. 20mm, Ø ext. 26mm, ancho 20mm
Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
SKFDiámetro de Entrada
23mm
Diámetro externo
26mm
Tipo de Rodamiento de Rodillo
Aguja
Anchura del Anillo
20mm
Tipo de Calibre
Parallel
Material
Metal
Valor Nominal de Carga Estática
26.5kN
Cage Material
Chapa
Número de Filas
1
Valor Nominal de Carga Dinámico
15.1kN
Tipo de Extremo
Open
Velocidad de Limitación
14000rpm
Velocidad de Referencia
12000rpm
Máxima Velocidad - Aceite
14000rpm
Carga Límite de Fatiga
3.15kN
Máxima Velocidad - Grasa
9000rpm
País de Origen
Germany
Datos del producto
Rodamientos De Rodillos De Aguja De Copa Estriada Skf Serie Hk
Los rodamientos de rodillo de aguja de copa Estriada SKF tienen un anillo exterior de pared fina y extracción profunda con extremos abiertos (indicado por el prefijo HK). Se caracterizan por una altura de sección muy baja y una alta capacidad de transporte de carga.
Generalmente se utiliza directamente en el eje, que está endurecido y rectificado. También se puede combinar con un anillo interior para eje que no está endurecido
Se utiliza cuando el orificio de la carcasa no se puede utilizar como conducto para un conjunto de caja de rodillos de aguja, pero donde se requiere una disposición de rodamientos muy compacta y económica
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€ 8,32
€ 8,32 Each (Sin IVA)
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| Cantidad | Precio Unitario sin IVA |
|---|---|
| 1 - 4 | € 8,32 |
| 5 - 9 | € 8,00 |
| 10 - 24 | € 7,86 |
| 25+ | € 7,65 |
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Material
Metal
Valor Nominal de Carga Estática
26.5kN
Cage Material
Chapa
Número de Filas
1
Valor Nominal de Carga Dinámico
15.1kN
Tipo de Extremo
Open
Velocidad de Limitación
14000rpm
Velocidad de Referencia
12000rpm
Máxima Velocidad - Aceite
14000rpm
Carga Límite de Fatiga
3.15kN
Máxima Velocidad - Grasa
9000rpm
País de Origen
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Rodamientos De Rodillos De Aguja De Copa Estriada Skf Serie Hk
Los rodamientos de rodillo de aguja de copa Estriada SKF tienen un anillo exterior de pared fina y extracción profunda con extremos abiertos (indicado por el prefijo HK). Se caracterizan por una altura de sección muy baja y una alta capacidad de transporte de carga.
Generalmente se utiliza directamente en el eje, que está endurecido y rectificado. También se puede combinar con un anillo interior para eje que no está endurecido
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