Electroválvula neumática Legris, Serie 7892, Rosca G 1/8, Piloto/Piloto, Independiente

Código de producto RS: 768-1861Marca: LegrisNúmero de parte de fabricante: 7892 06 10
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Documentos Técnicos

Especificaciones

Brand

Legris

Rosca del Puerto de Conexión

G 1/8

Tipo de Actuación

Piloto/Piloto

Serie de fabricante

7892

Tipo de Montaje

Independiente

Material del Cuerpo

Latón chapado en níquel, polímero

Mínima Presión de Funcionamiento

1bar

Máxima Presión de Funcionamiento

10bar

Mínima Temperatura de Funcionamiento

-5°C

Máxima Temperatura de Funcionamiento

+60°C

Tamaño de rosca

1/8pulgada

Rosca Estándar

G

Datos del producto

Válvulas de retención pilotadas LF3000

Estas válvulas de retención pilotadas tienen tres funciones. La válvula de retención pilotada incorpora un cilindro de parada, un regulador de caudal y un botón de ventilación manual. Estas válvulas de retención pilotadas son adecuadas para usar dentro de procesos de automoción y procesos alimentarios. Las válvulas de retención pilotadas están diseñadas para proporcionar instalaciones neumáticas más seguras. Los puertos de la válvula de retención pilotada pueden cambiarse a cualquier posición para encajar en todas las configuraciones neumáticas. La válvula de retención pilotada cumple la nueva directiva de maquinaria 2006/42/CE.

Puertos de conexión instantánea (LF 3000)
Conexiones integradas para puerto piloto y puerto de alimentación
Los puertos pueden colocarse en cualquier configuración para ajustarse a todas las configuraciones neumáticas
Cumple la nueva directiva de maquinaria 2006/42/CE

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1/8pulgada

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Estas válvulas de retención pilotadas tienen tres funciones. La válvula de retención pilotada incorpora un cilindro de parada, un regulador de caudal y un botón de ventilación manual. Estas válvulas de retención pilotadas son adecuadas para usar dentro de procesos de automoción y procesos alimentarios. Las válvulas de retención pilotadas están diseñadas para proporcionar instalaciones neumáticas más seguras. Los puertos de la válvula de retención pilotada pueden cambiarse a cualquier posición para encajar en todas las configuraciones neumáticas. La válvula de retención pilotada cumple la nueva directiva de maquinaria 2006/42/CE.

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Los puertos pueden colocarse en cualquier configuración para ajustarse a todas las configuraciones neumáticas
Cumple la nueva directiva de maquinaria 2006/42/CE

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