Arrancador suave Dold BA9010, 230 V ac, 400 V ac, 1,5 kW, 3 kW, monofásico, IP30

Arrancador suave, BA9010

Una de las tres fases del motor se ve influenciada en el BA9010 por el control de fase de tal manera que la corriente en esta fase aumenta constantemente. El par motor se comporta exactamente de la misma manera durante el arranque. Esto garantiza que la unidad se pueda arrancar sin tirones. Por lo tanto, es imposible dañar los elementos de accionamiento, ya que no se genera el par de arranque brusco causado por el arranque directo. Esta propiedad permite un diseño rentable para los elementos de unidad.
También se percibe una marcada reducción del ruido de arranque. Se evita el deslizamiento o vuelco de los elementos que se transportan en las correas.
Después de arrancar, los componentes electrónicos de alimentación se puentean mediante un contacto de relé interno para minimizar las pérdidas en el dispositivo.

Aplicaciones

Máquinas con engranajes, correas y cadenas de transmisión
Cintas transportadoras, ventiladores, bombas, compresores
Máquinas de embalaje, mecanismos de funcionamiento de puertas
Limitación de corriente de entrada para transformadores monofásicos

Características

Aumenta la vida útil de los motores asíncronos y los componentes de accionamiento mecánico
Para potencias nominales de motor de hasta 3 kW
Control de motor monofásico
Instalación sencilla incluso en sistemas existentes
Sin necesidad de un conductor neutro
El tiempo de arranque y el par de arranque se pueden ajustar por separado.
Se puede combinar con unidades de freno de motor.
Adecuado para encajar en un carril de perfil en U estándar de 35 mm
Con frecuencia, no se necesita un convertidor f/V para aplicaciones sencillas
Semiconductor de potencia puenteado después de arrancar correctamente
Displays LED
Anchura total 45 mm

Warning

If devices are used in 230 V three-phase networks, the next higher power stage must be used for a given motor power, because the motor current determines the overall size of the device.
The starting current in the network cannot be lowered with these devices. In order to achieve this simultaneously with torque reduction, the BA9026 must be used, for example.
The BA9010 must not be operated with a capacitive load (e.g. reactive power compensation) at the output.
In the decoupled state (without load), the starting behaviour is not particularly smooth.