DC/DC Power Supply Single-OUT 12V
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Documentos Técnicos
Especificaciones
Número de salidas
1
Temperatura Mínima de Funcionamiento
-40 ºC
Temperatura de Funcionamiento Máxima
+85 °C.
Conteo de Pines
11
Tipo de montaje
Through Hole
Tensión Máxima de Entrada
60 V
Tensión de Entrada Mínima
18 V
Altura
9.73mm
Dimensiones
51.94 x 26.54 x 9.73mm
Profundidad
26.54mm
Longitud:
51.94mm
Tipo de Encapsulado
Módulo DIP
Brand
Texas InstrumentsDatos del producto
Rodamientos de bolas de ranura profunda
Los rodamientos de bolas de ranura profunda FAG de Schaeffler son versátiles y de retención automática con anillos exteriores sólidos, anillos interiores y conjuntos de caja y bola. Estos productos son de diseño sencillo, funcionamiento duradero y fáciles de mantener. Están disponibles en diseños de fila única y doble y en versiones abiertas y selladas. Gracias a la tecnología de producción empleada, los rodamientos abiertos pueden tener rebajes en el anillo exterior para juntas o placas.
Características y ventajas
Niveles de ruido bajo
Sellado mejorado
Menor fricción
Rentable
Información de aplicación del producto
Los rodamientos abiertos son adecuados para altas velocidades. Gracias al proceso de fabricación, disponen de rebajas para arandelas de sellado y placas de sellado.
Sufijos
2Z - Juntas de separación en ambos lados. Estos rodamientos están lubricados con una grasa de alta calidad, lubricados de por vida y son adecuados para altas velocidades.
2HRS - Juntas labiales en ambos lados fabricadas de caucho de butadieno de nitrilo. Estos rodamientos tienen una función de sellado mejorado y retención en el anillo exterior. Están lubricados con una grasa de alta calidad, lubricados de por vida y son adecuados para velocidades moderadas.
2BRS - Juntas sin contacto en ambos lados. Su nivel de fricción es tan bajo como con las juntas de separación. Además, ofrecen mejor protección contra la entrada de polvo y el escape de lubricante
2RS - Juntas labiales en ambos lados fabricadas de NBR (caucho de butadieno de nitrilo) y son adecuadas para velocidades moderadas
C - Construcción interna modificada en la generación C
FAG
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P.O.A.
12
P.O.A.
12
Documentos Técnicos
Especificaciones
Número de salidas
1
Temperatura Mínima de Funcionamiento
-40 ºC
Temperatura de Funcionamiento Máxima
+85 °C.
Conteo de Pines
11
Tipo de montaje
Through Hole
Tensión Máxima de Entrada
60 V
Tensión de Entrada Mínima
18 V
Altura
9.73mm
Dimensiones
51.94 x 26.54 x 9.73mm
Profundidad
26.54mm
Longitud:
51.94mm
Tipo de Encapsulado
Módulo DIP
Brand
Texas InstrumentsDatos del producto
Rodamientos de bolas de ranura profunda
Los rodamientos de bolas de ranura profunda FAG de Schaeffler son versátiles y de retención automática con anillos exteriores sólidos, anillos interiores y conjuntos de caja y bola. Estos productos son de diseño sencillo, funcionamiento duradero y fáciles de mantener. Están disponibles en diseños de fila única y doble y en versiones abiertas y selladas. Gracias a la tecnología de producción empleada, los rodamientos abiertos pueden tener rebajes en el anillo exterior para juntas o placas.
Características y ventajas
Niveles de ruido bajo
Sellado mejorado
Menor fricción
Rentable
Información de aplicación del producto
Los rodamientos abiertos son adecuados para altas velocidades. Gracias al proceso de fabricación, disponen de rebajas para arandelas de sellado y placas de sellado.
Sufijos
2Z - Juntas de separación en ambos lados. Estos rodamientos están lubricados con una grasa de alta calidad, lubricados de por vida y son adecuados para altas velocidades.
2HRS - Juntas labiales en ambos lados fabricadas de caucho de butadieno de nitrilo. Estos rodamientos tienen una función de sellado mejorado y retención en el anillo exterior. Están lubricados con una grasa de alta calidad, lubricados de por vida y son adecuados para velocidades moderadas.
2BRS - Juntas sin contacto en ambos lados. Su nivel de fricción es tan bajo como con las juntas de separación. Además, ofrecen mejor protección contra la entrada de polvo y el escape de lubricante
2RS - Juntas labiales en ambos lados fabricadas de NBR (caucho de butadieno de nitrilo) y son adecuadas para velocidades moderadas
C - Construcción interna modificada en la generación C