Cilindro de perfil de neumático Parker, P1D-T050MS-0050, Doble Acción
Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
ParkerRecorrido
50mm
Calibre
50mm
Acción
Double
Longitud
228.5mm
Tipo de Amortiguamiento
Air
Dimensiones del Cuerpo
228.5 x 69.4 x 69.4mm
Profundidad
69.4mm
Máxima Presión de Funcionamiento
10bar
Altura
69.4mm
Estándar ISO
6431, 15552
VDMA Standard
24562
Temperatura Mínima de Funcionamiento
-20°C
Máxima Temperatura de Funcionamiento
+80°C
País de Origen
Germany
Datos del producto
P1D - Cilindro de barra de acoplamiento
La gama de actuadores neumáticos de barra de acoplamiento P1D-T de Parker cumple totalmente la norma ISO15552 (ISO 6431 y CETOP RP52P) para simplificar la instalación y garantizar la compatibilidad global. La serie P1D-T dispone de un pistón magnético y almohadillado de final de recorrido completamente ajustable estándar.
Características y ventajas
Tuercas de tapa final de acero chapado en zinc estándar
Tuerca de varilla de pistón chapado en zinc estándar
Varilla de pistón de acero inoxidable estándar.
Rodamiento de varilla de pistón de metal-polímero
Amortiguación metálica del pistón
Cilindro anodizado estándar
Varillas de acero inoxidable
Cubiertas de extremo de aluminio,
Pistón magnético
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P.O.A.
1
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Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
ParkerRecorrido
50mm
Calibre
50mm
Acción
Double
Longitud
228.5mm
Tipo de Amortiguamiento
Air
Dimensiones del Cuerpo
228.5 x 69.4 x 69.4mm
Profundidad
69.4mm
Máxima Presión de Funcionamiento
10bar
Altura
69.4mm
Estándar ISO
6431, 15552
VDMA Standard
24562
Temperatura Mínima de Funcionamiento
-20°C
Máxima Temperatura de Funcionamiento
+80°C
País de Origen
Germany
Datos del producto
P1D - Cilindro de barra de acoplamiento
La gama de actuadores neumáticos de barra de acoplamiento P1D-T de Parker cumple totalmente la norma ISO15552 (ISO 6431 y CETOP RP52P) para simplificar la instalación y garantizar la compatibilidad global. La serie P1D-T dispone de un pistón magnético y almohadillado de final de recorrido completamente ajustable estándar.
Características y ventajas
Tuercas de tapa final de acero chapado en zinc estándar
Tuerca de varilla de pistón chapado en zinc estándar
Varilla de pistón de acero inoxidable estándar.
Rodamiento de varilla de pistón de metal-polímero
Amortiguación metálica del pistón
Cilindro anodizado estándar
Varillas de acero inoxidable
Cubiertas de extremo de aluminio,
Pistón magnético