Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
ifm electronicTamaño de Rosca
M30
Rango de Detección
10 mm
Tipo de Cuerpo
Barrel
Tensión de Alimentación
10 → 36 Vdc
Longitud
81mm
Índice de protección IP
IP67
Tipo de Montaje
Flush
Material de la Carcasa
PBT
Tensión DC Máxima
36V
Temperatura de Funcionamiento Mínima
-20°C
Protección contra cortocircuitos/sobrecargas
Yes
Temperatura de Funcionamiento Máxima
+80°C
Switching Current
250 mA
Reverse Polarity Protection
Yes
País de Origen
Germany
Datos del producto
Monitores de velocidad de la serie IFM DI
Tipo de rosca M30 x 1,5 / longitud total de 81 mm
Punto de ajuste regulable mediante potenciómetro; indicación mediante LED amarillo (= sensor suprimido) y LED verde (= valor real ≥ punto de ajuste, la salida es conductiva)
Fácil instalación, funcionamiento sin problemas
Solución sencilla y resistente para el control de velocidades de rotación mínimas, impulsos, etc.
El monitor de velocidad compacto detecta impulsos sin contacto (por ejemplo, de las levas de un eje o una unidad de transmisión) y los compara con el valor preajustado. Si la velocidad de rotación está en el rango aceptable, la salida es conductiva.
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P.O.A.
1
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Especificaciones
Brand
ifm electronicTamaño de Rosca
M30
Rango de Detección
10 mm
Tipo de Cuerpo
Barrel
Tensión de Alimentación
10 → 36 Vdc
Longitud
81mm
Índice de protección IP
IP67
Tipo de Montaje
Flush
Material de la Carcasa
PBT
Tensión DC Máxima
36V
Temperatura de Funcionamiento Mínima
-20°C
Protección contra cortocircuitos/sobrecargas
Yes
Temperatura de Funcionamiento Máxima
+80°C
Switching Current
250 mA
Reverse Polarity Protection
Yes
País de Origen
Germany
Datos del producto
Monitores de velocidad de la serie IFM DI
Tipo de rosca M30 x 1,5 / longitud total de 81 mm
Punto de ajuste regulable mediante potenciómetro; indicación mediante LED amarillo (= sensor suprimido) y LED verde (= valor real ≥ punto de ajuste, la salida es conductiva)
Fácil instalación, funcionamiento sin problemas
Solución sencilla y resistente para el control de velocidades de rotación mínimas, impulsos, etc.
El monitor de velocidad compacto detecta impulsos sin contacto (por ejemplo, de las levas de un eje o una unidad de transmisión) y los compara con el valor preajustado. Si la velocidad de rotación está en el rango aceptable, la salida es conductiva.