Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
FestoConexión de Entrada Roscada
G 3/8 Male
Inlet Connection Type
Threaded
Material
Brass, Bronze
Serie de fabricante
AMTE
Tipo
Silencer
Reducción del ruido
82dB(A)
Máxima Presión de Entrada
10bar
Temperatura de Funcionamiento Mínima
-40°C
Género de la Rosca de la Conexión de Entrada Roscada
Male
Máxima Temperatura de Funcionamiento
+80°C
Rosca Estándar de la Conexión de Entrada Roscada
G
Threaded Inlet Connection Thread Size
3/8 in
Material de Cuerpo
Metal
Cumple con los Estándares
CRC1 940081
País de Origen
Italy
Datos del producto
Silenciadores neumáticos AMTE-LH de Festo
Silenciadores neumáticos serie AMTE-LH de metal de Festo para reducir los niveles de ruido del aire que escapa de los sistemas neumáticos. Fabricados con un cuerpo roscado de latón y encastre de silenciador de bronce, los silenciadores AMTE reducen los niveles de ruido por debajo de 88 dBA. Estos silenciadores se pueden utilizar en sistemas neumáticos lubricados.
€ 70,87
€ 70,87 1 Bag of 10 (Sin IVA)
1
€ 70,87
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Cantidad | Precio Unitario sin IVA |
---|---|
1 - 4 | € 70,87 |
5 - 9 | € 67,31 |
10 - 24 | € 65,21 |
25+ | € 63,78 |
Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
FestoConexión de Entrada Roscada
G 3/8 Male
Inlet Connection Type
Threaded
Material
Brass, Bronze
Serie de fabricante
AMTE
Tipo
Silencer
Reducción del ruido
82dB(A)
Máxima Presión de Entrada
10bar
Temperatura de Funcionamiento Mínima
-40°C
Género de la Rosca de la Conexión de Entrada Roscada
Male
Máxima Temperatura de Funcionamiento
+80°C
Rosca Estándar de la Conexión de Entrada Roscada
G
Threaded Inlet Connection Thread Size
3/8 in
Material de Cuerpo
Metal
Cumple con los Estándares
CRC1 940081
País de Origen
Italy
Datos del producto
Silenciadores neumáticos AMTE-LH de Festo
Silenciadores neumáticos serie AMTE-LH de metal de Festo para reducir los niveles de ruido del aire que escapa de los sistemas neumáticos. Fabricados con un cuerpo roscado de latón y encastre de silenciador de bronce, los silenciadores AMTE reducen los niveles de ruido por debajo de 88 dBA. Estos silenciadores se pueden utilizar en sistemas neumáticos lubricados.