Contactor ABB AF16Z-40-00-21 AF de 4 polos, 4 NA, 10,5 A, bobina 24 V ac / dc, 7,5 kW
Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
ABBTensión de la Bobina
24 V ac/dc
Número de polos
4
Tensión Nominal del Contacto
690 V ac
Corriente de contacto nominal
30 A
Gama
AF16Z-40-00-21
Serie
AF
Potencia Nominal
7.5 kW
Configuración Normal del Estado
4NO
Tipo terminal
Screw
Longitud
86mm
Profundidad
45mm
Profundidad
77mm
Temperatura de Funcionamiento Máxima
+70°C
Temperatura Mínima de Operación
-40°C
Datos del producto
AF Range Contactors, 4 Pole
Una gama de contactores de 4 polos ABB utilizados para controlar circuitos de potencia de hasta 690 Vac y 440 Vdc.
Disponen de protección contra sobretensión integrada y no requieren supresores de transitorios adicionales
Gestionan grandes variaciones de tensión de control
Una bobina se puede utilizar para diferentes tensiones de control y se utilizan en todo el mundo sin ningún cambio de bobina
Información de stock no disponible temporalmente.
Vuelva a verificar más tarde.
€ 116,59
Each (Sin IVA)
1
€ 116,59
Each (Sin IVA)
1
Comprar en grandes cantidades
| Cantidad | Precio Unitario sin IVA |
|---|---|
| 1 - 4 | € 116,59 |
| 5 - 9 | € 110,74 |
| 10 - 24 | € 104,93 |
| 25 - 49 | € 99,10 |
| 50+ | € 93,27 |
Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
ABBTensión de la Bobina
24 V ac/dc
Número de polos
4
Tensión Nominal del Contacto
690 V ac
Corriente de contacto nominal
30 A
Gama
AF16Z-40-00-21
Serie
AF
Potencia Nominal
7.5 kW
Configuración Normal del Estado
4NO
Tipo terminal
Screw
Longitud
86mm
Profundidad
45mm
Profundidad
77mm
Temperatura de Funcionamiento Máxima
+70°C
Temperatura Mínima de Operación
-40°C
Datos del producto
AF Range Contactors, 4 Pole
Una gama de contactores de 4 polos ABB utilizados para controlar circuitos de potencia de hasta 690 Vac y 440 Vdc.
Disponen de protección contra sobretensión integrada y no requieren supresores de transitorios adicionales
Gestionan grandes variaciones de tensión de control
Una bobina se puede utilizar para diferentes tensiones de control y se utilizan en todo el mundo sin ningún cambio de bobina