Borne para carril DIN, Gris, Terminación Atornillado
Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
Phoenix ContactColor
Grey
Número de Niveles
Triple
American Wire Gauge AWG
26 → 12AWG
Series
UT 2.5-PE/L/N
Método de Terminación
Screw
Sección de Cable
2.5mm²
Valor Nominal de Corriente
19A
Tensión Nominal
500 V
Temperatura Mínima de Funcionamiento
-5°C
Máxima Temperatura de Funcionamiento
+70°C
Cumple con los Estándares
CSA
Número de modelo
UT 2,5-PE/L/N
País de Origen
Poland
Datos del producto
Bloques terminales modulares de tierra de conexión roscada de tres niveles UT 2.5
Con los bloques terminales compactos de tres niveles se puede conseguir una densidad de cableado muy alta
Puesto que se suministran ejes de función para cada nivel, se puede implementar con rapidez toda la distribución de potencial
Es posible poner una gran etiqueta en cada punto terminal para facilitar la identificación
Los tipos PE/L/L (804-4351) y PE/L/N (804-4342) ofrecen una asignación clara y sin ambigüedades con el uso de codificación de las superficies de la carcasa
804-4345 se ha probado para aplicaciones de vía férrea
Phoenix Contact CLIPLINE UT Range
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€ 8,46
€ 8,46 Each (Sin IVA)
1
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Phoenix ContactColor
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Número de Niveles
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American Wire Gauge AWG
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UT 2.5-PE/L/N
Método de Terminación
Screw
Sección de Cable
2.5mm²
Valor Nominal de Corriente
19A
Tensión Nominal
500 V
Temperatura Mínima de Funcionamiento
-5°C
Máxima Temperatura de Funcionamiento
+70°C
Cumple con los Estándares
CSA
Número de modelo
UT 2,5-PE/L/N
País de Origen
Poland
Datos del producto
Bloques terminales modulares de tierra de conexión roscada de tres niveles UT 2.5
Con los bloques terminales compactos de tres niveles se puede conseguir una densidad de cableado muy alta
Puesto que se suministran ejes de función para cada nivel, se puede implementar con rapidez toda la distribución de potencial
Es posible poner una gran etiqueta en cada punto terminal para facilitar la identificación
Los tipos PE/L/L (804-4351) y PE/L/N (804-4342) ofrecen una asignación clara y sin ambigüedades con el uso de codificación de las superficies de la carcasa
804-4345 se ha probado para aplicaciones de vía férrea