Electroválvula neumática Legris, Serie 7892, Rosca G 3/8, Piloto/Piloto, Independiente
Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
LegrisRosca del Puerto de Conexión
G 3/8
Tipo de Actuación
Pilot/Pilot
Serie de fabricante
7892
Tipo de Montaje
Independiente
Material del Cuerpo
Latón chapado en níquel, polímero
Mínima Presión de Funcionamiento
1bar
Temperatura Mínima de Funcionamiento
-5°C
Máxima Temperatura de Funcionamiento
+60°C
Tamaño de Rosca
3/8pulgada
Máxima Presión de Funcionamiento
10bar
Rosca Estándar
G
Datos del producto
Válvulas de retención pilotadas LF3000
Estas válvulas de retención pilotadas tienen tres funciones. La válvula de retención pilotada incorpora un cilindro de parada, un regulador de caudal y un botón de ventilación manual. Estas válvulas de retención pilotadas son adecuadas para usar dentro de procesos de automoción y procesos alimentarios. Las válvulas de retención pilotadas están diseñadas para proporcionar instalaciones neumáticas más seguras. Los puertos de la válvula de retención pilotada pueden cambiarse a cualquier posición para encajar en todas las configuraciones neumáticas. La válvula de retención pilotada cumple la nueva directiva de maquinaria 2006/42/CE.
Puertos de conexión instantánea (LF 3000)
Conexiones integradas para puerto piloto y puerto de alimentación
Los puertos pueden colocarse en cualquier configuración para ajustarse a todas las configuraciones neumáticas
Cumple la nueva directiva de maquinaria 2006/42/CE
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Independiente
Material del Cuerpo
Latón chapado en níquel, polímero
Mínima Presión de Funcionamiento
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Temperatura Mínima de Funcionamiento
-5°C
Máxima Temperatura de Funcionamiento
+60°C
Tamaño de Rosca
3/8pulgada
Máxima Presión de Funcionamiento
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Rosca Estándar
G
Datos del producto
Válvulas de retención pilotadas LF3000
Estas válvulas de retención pilotadas tienen tres funciones. La válvula de retención pilotada incorpora un cilindro de parada, un regulador de caudal y un botón de ventilación manual. Estas válvulas de retención pilotadas son adecuadas para usar dentro de procesos de automoción y procesos alimentarios. Las válvulas de retención pilotadas están diseñadas para proporcionar instalaciones neumáticas más seguras. Los puertos de la válvula de retención pilotada pueden cambiarse a cualquier posición para encajar en todas las configuraciones neumáticas. La válvula de retención pilotada cumple la nueva directiva de maquinaria 2006/42/CE.
Puertos de conexión instantánea (LF 3000)
Conexiones integradas para puerto piloto y puerto de alimentación
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