Silenciador neumático Festo, AMTE, Latón, bronce, 10bar, Roscado, Macho M5

Código de producto RS: 121-6001Marca: FestoNúmero de parte de fabricante: AMTE-M-LH-M5
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Documentos Técnicos

Especificaciones

Brand

Festo

Conexión de Entrada Roscada

M5 Male

Inlet Connection Type

Threaded

Material

Latón, bronce

Serie de fabricante

AMTE

Tipo

Silencer

Reducción del ruido

72dB(A)

Máxima Presión de Entrada

10bar

Mínima Temperatura de Funcionamiento

-10°C

Género de la Rosca de la Conexión de Entrada Roscada

Male

Máxima Temperatura de Funcionamiento

+80°C

Rosca Estándar de la Conexión de Entrada Roscada

Metric

Threaded Inlet Connection Thread Size

5 mm

Material de Cuerpo

Metal

País de Origen

Italy

Datos del producto

Silenciadores neumáticos AMTE-LH de Festo

Silenciadores neumáticos serie AMTE-LH de metal de Festo para reducir los niveles de ruido del aire que escapa de los sistemas neumáticos. Fabricados con un cuerpo roscado de latón y encastre de silenciador de bronce, los silenciadores AMTE reducen los niveles de ruido por debajo de 88 dBA. Estos silenciadores se pueden utilizar en sistemas neumáticos lubricados.

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€ 57,21

1 Bag of 20 (Sin IVA)

Silenciador neumático Festo, AMTE, Latón, bronce, 10bar, Roscado, Macho M5

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Festo

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Material

Latón, bronce

Serie de fabricante

AMTE

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Silencer

Reducción del ruido

72dB(A)

Máxima Presión de Entrada

10bar

Mínima Temperatura de Funcionamiento

-10°C

Género de la Rosca de la Conexión de Entrada Roscada

Male

Máxima Temperatura de Funcionamiento

+80°C

Rosca Estándar de la Conexión de Entrada Roscada

Metric

Threaded Inlet Connection Thread Size

5 mm

Material de Cuerpo

Metal

País de Origen

Italy

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Silenciadores neumáticos AMTE-LH de Festo

Silenciadores neumáticos serie AMTE-LH de metal de Festo para reducir los niveles de ruido del aire que escapa de los sistemas neumáticos. Fabricados con un cuerpo roscado de latón y encastre de silenciador de bronce, los silenciadores AMTE reducen los niveles de ruido por debajo de 88 dBA. Estos silenciadores se pueden utilizar en sistemas neumáticos lubricados.