Soporte antivibración Paulstra Hutchinson, Tope de choque, Ø 50mm, alt. 99mm, rosca M10

Código de producto RS: 327-0448Marca: Paulstra HutchinsonNúmero de parte de fabricante: 512516
brand-logo
Ver todo en Soportes Antivibraciones

Documentos Técnicos

Especificaciones

Tipo de Lámina

Tope de choque

Tamaño de la Rosca

M10

Diámetro

50mm

Altura Total

99mm

Material

Rubber

Repeated Shock Reaction

370daN

Temperatura Máxima de Funcionamiento

+70°C

Exceptional Shock Energy

120J

Repeated Shock Energy

40J

Máxima Temperatura de Funcionamiento

+70°C

Tipo

Conical Stop

País de Origen

France

Datos del producto

Topes cónicos Paulstra

Estos búferes constan de una placa y tornillo prisionero recto soldado pegado a un cono de caucho natural
Una buena capacidad de deformación les permite absorber energía de impactos uniformemente. El material no se deforma ni deteriora permanentemente
Aplicaciones: cualquier problema de amortiguación

Información de stock no disponible temporalmente.

Vuelva a verificar más tarde.

Información de stock no disponible temporalmente.

€ 14,07

Each (Sin IVA)

Soporte antivibración Paulstra Hutchinson, Tope de choque, Ø 50mm, alt. 99mm, rosca M10

€ 14,07

Each (Sin IVA)

Soporte antivibración Paulstra Hutchinson, Tope de choque, Ø 50mm, alt. 99mm, rosca M10
Información de stock no disponible temporalmente.

Comprar en grandes cantidades

CantidadPrecio Unitario sin IVA
1 - 4€ 14,07
5 - 9€ 13,51
10 - 24€ 13,19
25+€ 12,92

Documentos Técnicos

Especificaciones

Tipo de Lámina

Tope de choque

Tamaño de la Rosca

M10

Diámetro

50mm

Altura Total

99mm

Material

Rubber

Repeated Shock Reaction

370daN

Temperatura Máxima de Funcionamiento

+70°C

Exceptional Shock Energy

120J

Repeated Shock Energy

40J

Máxima Temperatura de Funcionamiento

+70°C

Tipo

Conical Stop

País de Origen

France

Datos del producto

Topes cónicos Paulstra

Estos búferes constan de una placa y tornillo prisionero recto soldado pegado a un cono de caucho natural
Una buena capacidad de deformación les permite absorber energía de impactos uniformemente. El material no se deforma ni deteriora permanentemente
Aplicaciones: cualquier problema de amortiguación