Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
ParkerRecorrido
40mm
Calibre
25mm
Acción
Double
Serie de fabricante
P1A
Longitud
172mm
Tipo de Amortiguamiento
Buffer
Dimensiones del Cuerpo
172 x 26.8 x 26.8mm
Profundidad
26.8mm
Máxima Presión de Funcionamiento
10bar
Altura
26.8mm
Mínima Temperatura de Funcionamiento
-20°C
Máxima Temperatura de Funcionamiento
+80°C
Datos del producto
Parker P1A 10-25mm Ø Cylinders
Minicilindro de conformidad con ISO6432
Poco peso y fabricación resistente a la corrosión
Pistón magnético de serie
Versiones de accionamiento simple y doble
Retorno por resorte en modelos de accionamiento simple
Buffer de final de recorrido almohadillado para una mayor vida útil
Medio: aire comprimido, filtrado, lubricado o no-lubricado
Presión de funcionamiento: 10 bar máx.
Temperatura de funcionamiento: -20 °C a +80 °C
Cubiertas de extremo: aluminio anodizado
Cilindro: acero inoxidable
Varilla del pistón: acero inoxidable
Juntas: fluorocarbono/goma de nitrilo
Información de stock no disponible temporalmente.
Vuelva a verificar más tarde.
€ 80,54
Each (Sin IVA)
1
€ 80,54
Each (Sin IVA)
1
Comprar en grandes cantidades
Cantidad | Precio Unitario sin IVA |
---|---|
1 - 4 | € 80,54 |
5 - 9 | € 77,33 |
10+ | € 74,09 |
Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
ParkerRecorrido
40mm
Calibre
25mm
Acción
Double
Serie de fabricante
P1A
Longitud
172mm
Tipo de Amortiguamiento
Buffer
Dimensiones del Cuerpo
172 x 26.8 x 26.8mm
Profundidad
26.8mm
Máxima Presión de Funcionamiento
10bar
Altura
26.8mm
Mínima Temperatura de Funcionamiento
-20°C
Máxima Temperatura de Funcionamiento
+80°C
Datos del producto
Parker P1A 10-25mm Ø Cylinders
Minicilindro de conformidad con ISO6432
Poco peso y fabricación resistente a la corrosión
Pistón magnético de serie
Versiones de accionamiento simple y doble
Retorno por resorte en modelos de accionamiento simple
Buffer de final de recorrido almohadillado para una mayor vida útil
Medio: aire comprimido, filtrado, lubricado o no-lubricado
Presión de funcionamiento: 10 bar máx.
Temperatura de funcionamiento: -20 °C a +80 °C
Cubiertas de extremo: aluminio anodizado
Cilindro: acero inoxidable
Varilla del pistón: acero inoxidable
Juntas: fluorocarbono/goma de nitrilo