Rodamiento de inserción INA, Ø int. 16.2mm, Ø ext. 40mm, carga estática 4750N, dinámica 10100N
Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
INADiámetro Interior
16.2mm
Diámetro Externo
40mm
Valor Nominal de Carga Estática
4750N
Número de Filas
1
Material
Steel
Valor Nominal de Carga Dinámico
10100N
Tipo de anillo
Plain
Tipo de Calibre
Parallel
Datos del producto
Rodamiento de bolas de ranura profunda con interior ampliado
Estos rodamientos INA de Schaeffler tienen un anillo exterior cilíndrico y se montan en orificios cilíndricos. El anillo interior está extendido en ambos lados y se encuentra en el eje mediante un ajuste de ubicación. Debido al anillo interior extendido, no se requieren anillos de separación axiales adicionales.
El asiento concéntrico permite velocidades equivalentes a rodamientos de bola estándar, mientras que la carga puede ser constante o alterna. También se consigue un funcionamiento suave.
Las juntas R se componen de dos arandelas de lámina de acero con recubrimiento de zinc extendidas hacia el exterior y en ángulo hacia abajo con una pieza NBR intermedia y un labio de sellado precargado radialmente. Proporcionan mejor protección frente a daños mecánicos.
Significativo depósito de grasa gracias al espacio entre las arandelas de lámina de acero en ángulo y extendidas. Se utiliza en rodamientos de bolas de encastres radiales con anillo interior extendido hacia ambos lados.
Características y ventajas
• Sellado a ambos lados con juntas tipo R
• Las arandelas de lámina de acero extendidas hacia fuera y en ángulo hacia abajo forman un gran depósito de grasa
INA
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Brand
INADiámetro Interior
16.2mm
Diámetro Externo
40mm
Valor Nominal de Carga Estática
4750N
Número de Filas
1
Material
Steel
Valor Nominal de Carga Dinámico
10100N
Tipo de anillo
Plain
Tipo de Calibre
Parallel
Datos del producto
Rodamiento de bolas de ranura profunda con interior ampliado
Estos rodamientos INA de Schaeffler tienen un anillo exterior cilíndrico y se montan en orificios cilíndricos. El anillo interior está extendido en ambos lados y se encuentra en el eje mediante un ajuste de ubicación. Debido al anillo interior extendido, no se requieren anillos de separación axiales adicionales.
El asiento concéntrico permite velocidades equivalentes a rodamientos de bola estándar, mientras que la carga puede ser constante o alterna. También se consigue un funcionamiento suave.
Las juntas R se componen de dos arandelas de lámina de acero con recubrimiento de zinc extendidas hacia el exterior y en ángulo hacia abajo con una pieza NBR intermedia y un labio de sellado precargado radialmente. Proporcionan mejor protección frente a daños mecánicos.
Significativo depósito de grasa gracias al espacio entre las arandelas de lámina de acero en ángulo y extendidas. Se utiliza en rodamientos de bolas de encastres radiales con anillo interior extendido hacia ambos lados.
Características y ventajas
• Sellado a ambos lados con juntas tipo R
• Las arandelas de lámina de acero extendidas hacia fuera y en ángulo hacia abajo forman un gran depósito de grasa