Documentos Técnicos
Especificaciones
Brand
FestoRecorrido
40mm
Calibre
80mm
Acción
Double
Serie de fabricante
DSBC
Longitud
257.6mm
Conexión neumática
G 3/8
Género de la rosca del vástago del pistón
Male
Tipo de Amortiguamiento
Air
Dimensiones del Cuerpo
257.6 x 93 x 93mm
Profundidad
93mm
Máxima Presión de Funcionamiento
12bar
Altura
93mm
VDMA Standard
24562
Peso de la Prueba
2660 g a 0 mm de recorrido
Número de Modelo p
1383367
Peso de Intervalo de Recorrido
92 g a 10 mm de recorrido
Temperatura de Funcionamiento Mínima
-20°C
Peso
2.7kg
Máxima Temperatura de Funcionamiento
+80°C
Estándar ISO
15552
País de Origen
Germany
Datos del producto
Cilindros de perfil serie DSBC - Amortiguación neumática de ajuste automático
Los cilindros neumáticos Festo de la serie DSBC tienen una amortiguación neumática autoajustable en ambos extremos del cilindro del actuador. Disponen de un vástago del pistón de acero de alta aleación que ofrece un rendimiento excelente, un peso reducido y una larga vida útil. Estos actuadores neumáticos de doble acción tienen puertos de conexión dobles para aplicar aire comprimido a fin de extender y retraer el vástago del pistón con un movimiento lineal. Los vástagos magnéticos del pistón permiten detectar la posición sin contacto mediante un sensor de proximidad montado en las ranuras del cuerpo del cilindro.
Amortiguación neumática autoajustable
Los cilindros neumáticos con amortiguación autoajustable DSBC tipo PPS ofrecen un rendimiento de amortiguación ideal sin necesidad de efectuar ajustes manuales. La amortiguación de ajuste automático proporciona un recorrido suave y dinámico a la posición final, incluso con cargas y velocidades variables. Disponen de un pistón especial como extensión del pistón principal. El diseño regula la ventilación del cojín de aire que se acumula y, por tanto, no se necesita un tornillo de ajuste. El tiempo de montaje y ajuste se reduce utilizando la amortiguación de ajuste automático que tienen como resultado un alto potencial de ahorro de horas de trabajo.
Características y ventajas
Conforme a la norma ISO 15552
Ranuras para sensores de proximidad de montaje enrasado
Diseño de baja fricción para un funcionamiento continuo
Amortiguación final ajustable que ayuda a reducir el ruido y la vibración
Vástago del pistón de acero de alta aleación con conector roscado
Amplia gama de tamaños de diámetro interno y longitud de recorrido que se puede configurar para adaptarse a un amplio abanico de aplicaciones
Funcionamiento de accionamiento doble
¿Cómo se monta el actuador neumático?
Los actuadores neumáticos redondos de la serie DSBC cumplen con la norma ISO 15552, por lo que se pueden montar en cualquier posición para adaptarse a la aplicación en cuestión. La norma ISO 15552 establece las dimensiones de montaje métricas de los cilindros para poder intercambiar los cilindros hidráulicos y neumáticos más habituales. Los accesorios de montaje opcionales mejoran la flexibilidad, lo que permite montar el cilindro con un soporte giratorio para poder moverlo libremente, con una base para mejorar el apoyo con cargas altas o combinándolo con otros actuadores para ampliar el rango de movimiento.
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€ 287,09
Each (Sin IVA)
1
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FestoRecorrido
40mm
Calibre
80mm
Acción
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Serie de fabricante
DSBC
Longitud
257.6mm
Conexión neumática
G 3/8
Género de la rosca del vástago del pistón
Male
Tipo de Amortiguamiento
Air
Dimensiones del Cuerpo
257.6 x 93 x 93mm
Profundidad
93mm
Máxima Presión de Funcionamiento
12bar
Altura
93mm
VDMA Standard
24562
Peso de la Prueba
2660 g a 0 mm de recorrido
Número de Modelo p
1383367
Peso de Intervalo de Recorrido
92 g a 10 mm de recorrido
Temperatura de Funcionamiento Mínima
-20°C
Peso
2.7kg
Máxima Temperatura de Funcionamiento
+80°C
Estándar ISO
15552
País de Origen
Germany
Datos del producto
Cilindros de perfil serie DSBC - Amortiguación neumática de ajuste automático
Los cilindros neumáticos Festo de la serie DSBC tienen una amortiguación neumática autoajustable en ambos extremos del cilindro del actuador. Disponen de un vástago del pistón de acero de alta aleación que ofrece un rendimiento excelente, un peso reducido y una larga vida útil. Estos actuadores neumáticos de doble acción tienen puertos de conexión dobles para aplicar aire comprimido a fin de extender y retraer el vástago del pistón con un movimiento lineal. Los vástagos magnéticos del pistón permiten detectar la posición sin contacto mediante un sensor de proximidad montado en las ranuras del cuerpo del cilindro.
Amortiguación neumática autoajustable
Los cilindros neumáticos con amortiguación autoajustable DSBC tipo PPS ofrecen un rendimiento de amortiguación ideal sin necesidad de efectuar ajustes manuales. La amortiguación de ajuste automático proporciona un recorrido suave y dinámico a la posición final, incluso con cargas y velocidades variables. Disponen de un pistón especial como extensión del pistón principal. El diseño regula la ventilación del cojín de aire que se acumula y, por tanto, no se necesita un tornillo de ajuste. El tiempo de montaje y ajuste se reduce utilizando la amortiguación de ajuste automático que tienen como resultado un alto potencial de ahorro de horas de trabajo.
Características y ventajas
Conforme a la norma ISO 15552
Ranuras para sensores de proximidad de montaje enrasado
Diseño de baja fricción para un funcionamiento continuo
Amortiguación final ajustable que ayuda a reducir el ruido y la vibración
Vástago del pistón de acero de alta aleación con conector roscado
Amplia gama de tamaños de diámetro interno y longitud de recorrido que se puede configurar para adaptarse a un amplio abanico de aplicaciones
Funcionamiento de accionamiento doble
¿Cómo se monta el actuador neumático?
Los actuadores neumáticos redondos de la serie DSBC cumplen con la norma ISO 15552, por lo que se pueden montar en cualquier posición para adaptarse a la aplicación en cuestión. La norma ISO 15552 establece las dimensiones de montaje métricas de los cilindros para poder intercambiar los cilindros hidráulicos y neumáticos más habituales. Los accesorios de montaje opcionales mejoran la flexibilidad, lo que permite montar el cilindro con un soporte giratorio para poder moverlo libremente, con una base para mejorar el apoyo con cargas altas o combinándolo con otros actuadores para ampliar el rango de movimiento.