Módulo de freno Dold BA9034N 10A AC50/60Hz 400V 2-11s Trifásico, 2 kW, 7,5 kW, 400 V ac

Relé de freno motor Dold

El BA9034N incorpora un control de parada automático junto con un contactor conectado a la salida de relé dc. Reinicia el motor mientras que la inyección de corriente de freno dc puede evitarse gracias a un contacto de interbloqueo y freno de seguridad incorporados.
Los relés de freno de motor asíncrono son adecuados para una gran variedad de ambos motores monofásicos y trifásicos. Un potenciómetro permite ajustar la corriente de frenado entre 10-100%, junto con un límite de corriente integrado que se puede ampliar al ajuste de % de corriente

Características
Adecuado para motores asíncronos monofásicos y trifásicos
Detección automática de parada
Contactor de freno integrado
Se monta fácilmente en instalaciones existentes, así como en aplicaciones nuevas
Microcontrolador habilitado

Ventajas de BA9034N
Rentable
No necesita controlar la corriente
Diseño compacto
Alto nivel de seguridad y más económico gracias a paradas de ciclos cortas

DC Brake Modules

A powerbrake unit is used where fast, efficient and predictable stopping of a machine in the shortest possible time is required. Using the d.c. injection method, it provides a controlled deceleration to a stop, by injecting a d.c. current into two of the motor terminals and neutralising the rotating magnetic field in the motor after the 3 phase supply has been disconnected. This stops the motor coasting to a halt and reduces the delay time by this enforced braking. They can be used with a standard 3 phase induction motor. The unit may be located on a piece of machinery or adjacent to it, with little disruption or modification required to the existing wiring. The Powerbrake units provide a simple cost-effective solution to motor braking, which is maintenance and wear-free.,Brake Module - For a brake unit, all the control wiring has to be supplied and installed by the customer, including interlocked contactors and pushbuttons.,Production Brakes - Enclosed brakes with all control wiring included, optional DOL starter built in Injects DC on EVERY stop.,Critical Brake - Enclosed brake with contactors built in. Must be used with existing starter, also AC must pass through the unit so that it can be isolated before DC is injected. Only injects DC when E-stop activated.